שלב מקצרה "Don-1500" - זה מגיע היטב 30 שנה בשוק, באיכות מעולה, אשר עדיין משמש לעבוד בשדות. זה די קשה לבחור טכניקה לעבוד את השדה. חשוב לבחור מודל עם סט מקסימום של יתרונות ולא להפסיד כסף. על מה מאפיינים טכניים המאפיינים של המודל "Don-1500" A, B, H ו- P, נספר במאמר זה.
- תיאור ותכלית
- שינויים
- דון 1500 א
- דון 1500B
- Don-1500N
- דון 1500R
- מאפיינים טכניים של קומביין
- תכונות המכשיר
- מנוע
- בלמים
- הידראוליקה
- הפעלת הילוך
- ניהול
- ריפר
- היתרונות והחסרונות של הטכנולוגיה
תיאור ותכלית
ההתחלה של הייצור היה משנת 1986 בברית המועצות. ואז המודל "דון 1500" היה פופולרי מאוד. בהציינו את יום השנה העשרים, מפעל הייצור של רוסטלמ"ש חילק את השחרור לשני דגמים חדשים יותר, שגם הם משוחררים היום תחת השמות "Acros" ו "וקטור".
הדגמים המודרניים נראים די אסתטיים ונבדלים רק בכמה מאפיינים.המודל הראשון מאופיין בנוכחות של מערכת מיוחדת לגריסת דגנים, המפרידה היטב בין המוץ, פגזי זרעים וקוביות. הוא הומצא ויושם על ידי היצרן עצמו - המפעל Rostselmash.
חשוב לציין כי המודל "Acros" כיום הוא פופולרי מאוד, במיוחד לעיבוד אתרי קרקע קטנים של עד 1000 דונם.
"וקטור" הוא מאופיין על ידי אפשרויות רחבות יותר בעיבוד שדות של גידולים שונים, כולל תירס וחמנית.
מעוצבת לשלב "Don-1500" עבור הקציר תבואה על המגרש. זה כולל שני סוגים של יבולים: דגנים ו spikelets, אבל שינויים מאפשרים לך לאסוף קטניות כולל גידולים. בין המאפיינים הטכניים של לשלב "דון 1500" היא להדגיש את זה. גודל מרשים, נוכחות של רק תוף אחד על התנועה גלגלים. תן לנו לשקול ביתר פירוט את המאפיינים של כל שינוי בנפרד בסעיפים הבאים.
שינויים
שינויים של קומביין קומביין "דון" היו תוצאה של עבודה מתמדת על המכשיר ואת הצורך המתעוררים כדי להתאים אותו לתנאים חיצוניים, כגון מבנה של צמחים ודגנים, את האוסף של האוסף שלהם, את השדות ואת נוכחותם של אי סדירות פני השטח. יתר על כן, מה הם המאפיינים הייחודיים של כל אחד השינויים.
דון 1500 א
זוהי הגרסה הראשונה של הרכבה של קומביין, אשר נחשב תקן. זה היה הוא שהפך את הבסיס או את הגירסה הראשונית עבור הקדמה נוספת של שינויים. בקצרה לשקול מה המאפיינים הטכניים של השינוי המקורי "Don-1500A". 
שני גלגלים גדולים של המכונית מלפנים - מוביל, ושני אחורי, קטן יותר בגודל - שליטה, עשויים צמיגים בלחץ נמוך עם grouser גבוהה. הודות לכך, קומביין יכול לנוע בתנאי מזג אוויר קשים מבלי לצלול לתוך העפר.
מנוע רב עוצמה, SMD-31A, אבל המיקום שלו הוא מאוד לא נוח, שכן כל אדים חמים מכוונת לתא הנהג.המהירות בתנועה רגילה - 22 קמ"ש, וכאשר עובדים על המגרש - עד 10 קמ / שעה.
המקצרה של המכונה מותאמת על פני השטח של כדור הארץ והוא מסוגל "להעתיק" את זה, אשר מאפשר לכסח את השדה מתחת לרמה אחת. לכידת מקצרה יכול להשתנות: מ 6 ו -7 מטרים ל 8,6. הגרגר עצמו נופל לתוך בונקר גדול מיוחד, אשר נפחו הוא 6 מ"ק.
זה נותן את היתרון כי הצורך שילוב משולב של לשלב את מקום התחבורה של היבול הוא איבד. יש לציין כמה נוח הנהג ירגיש, כי התא יש תכונות soundproofing ומצויד עם מיזוג אוויר.
מקצרה מצויד עם מרכיב שימושי נוסף - הופר. עם זאת, אתה יכול לאסוף בעגלה נפרדת המצורפת המכונה, מוץ או קש. המנגנון מוחץ אותו ואוסף אותו בסל, ואחריו הוא יכול להיות מפוזרים סביב השדה.עם שילוב זה אתה יכול לאסוף את התרבויות הבאות:
- דגנים;
- קטניות;
- חמניות;
- סויה;
- תירס;
- זרעי דשא (קטנים וגדולים).
לבסוף, התכונה המעניינת ביותר היא ביצועים. Don-1500A ייצור 14,000 ק"ג של תבואה לשעה.
דון 1500B
השינויים הראשונים בוצעו במודל דון 1500B, וכתוצאה מכך, מודל זה יש את המאפיינים הטכניים הבאים:
- מנוע מודרני חדש YMZ-238 AK, אשר נחשב חזק יותר, יש מיקום שונה של צילינדרים, בניגוד לגרסה הראשונה עם טורבו: כאן צילינדרים ממוקמים בצורת V;
- את המהירות של התוף גדל, אשר אפשרה להגדיל את הפרודוקטיביות של קומביין, ועכשיו זה 16,800 ק"ג לשעה;
- צריכת הדלק ירד ב 10-14 ליטר ועכשיו עומד על 200;
- גודלו של מיכל הדלק גדל באופן מרשים - עד 15 ליטר (בגירסה הקודמת - 9.5 ליטר).
בנוסף, השילוב למד מהעדכונים והשיפורים המפורטים יותר, למשל, הגדלת מספר סכיני החיתוך, הקטנת נפח התוף לצורך השחזה, שינוי התכנון של רכיבים פנימיים, ביצוע אופטימיזציה למיקומם.
ראוי לציין כי מודל זה מצויד עוד חלק חשוב - איסוף. מנגנון כזה מאפשר לחלק את הקציר לחתוך, בשל אשר איכות התבואה גדל. 
Don-1500N
הסיבה למראה של שינוי N היה צורך להשתמש משלב גדול לעיבוד יבולים באזורים שאינם chernozem.
דון 1500R
שינוי זה מותאם כדי לאסוף אורז. זהו הדגם היחיד המיוצר על מסלול חצי מעקב. הגדרה זו מאפשרת לך להעביר בבטחה מכונית גדולה וכבדה על קרקע רטובה וחלשה שעליה גדל האורז. בנוסף, לקוצר כאן יש אחיזה קטנה יותר, בזכותו איכות הרכבה אורז משפר, אבל באותו זמן התפוקה יורדת מעט.
מאפיינים טכניים של קומביין
מנוע שילוב זה מוצג בשתי אפשרויות: SMD-31A ו- YaMZ-238. המהירות שבה המכונית יכולה לנוע היא עד 22 קמ"ש, וכאשר עובדים על השדה - לא יותר מ 10 ק"מ / שעה. במשך שעה לשלב יכול לאסוף עד 14 טונות של תבואה. תוף דיש מסתובב במהירויות של 512 סל"ד עד 954.
דון 1500 יש הגדול ביותר גודל חותך הכותרת - מ 6 מ 'עד 7 או אפילו 8.6 מ', בשל אשר הרווחיות של השימוש בשילוב באזורים גדולים הוא גדל. גרגר בונקר יש נפח של 6 מ"ק. מידות התוף: 1.5 מ 'רוחב, אורך 1.484 מ' וקוטר 0.8 מ '.
תכונות המכשיר
הבה נבחן בפירוט רב יותר כל חלק חשוב של המשולב, שבלעדיו אי אפשר ליישם את תהליך הרכבת הגידולים.
מנוע
בשנת השינוי הראשון "Don-1500A" והשני - B היו מותקנים מנועים שונים:
- עבור A - SMD-31A, אשר הפיק את המפעל חרקוב "האמר ומגל". היו לו 6 צילינדרים. מנוע דיזל טורבו. הוא מקורר במים. הכוח הוא 165 כ"ס. נפח העבודה הוא 9.5 ליטר.
- עבור B - YMZ-238, המיוצר על ידי מפעל ירוסלבול. המנוע ללא טורבו, 8 צילינדרים שלה ממוקמים באופן V. הכוח הוא 178 קילוואט. עקירה היא 14.9 ליטר.
בלמים
מערכת הבלמים מיוצגת מנוף וכפתור. על מנת להסיר את המכונה מהבלם, יש למשוך את הידית כלפי מעלה ובו זמנית ללחוץ על הכפתור. ללבוש את הבלם יכול, אם אתה מושך את הידית מעל ולחכות הרביעי לחץ.
בנוסף אופציה בלם חניה מכני, דון 1500 מיושם גם סוג הידראולי. ההנהלה מתבצעת בעזרת דוושות.מטרתו של סוג זה של הבלמים היא להפוך פונה ותנועה על אדמה רטובה ורכה, מבלי לפגוע באדמה. אין צורך להשתמש בלמים אלה עבור משטחים קשים.
הידראוליקה
למערכת מורכבת יש שלוש תת-מערכות:
- בקרת כונן שלדה;
- הגה;
- בקרת מערכת הידראולית של מנגנונים פועלים המתרחשת באופן הידראולי או מכני.
- קוצר;
- סליל;
- מגרסה;
- מערם;
- ניקוי צינור;
- דיש;
- תנועת הבורג.
הפעלת הילוך
צירים מונעים ונהיגה נשלטים באופן הידראולי. ההנהלה של ציר צבירה נפרד מאפשר לכם להחליק את מהירות הרכב, ללא מעברים ברורים. תכונה זו פועלת בכל מהירות. יש ארבעה מצבי פעולה של המנוע ההידראולי לנוע קדימה, ואחד - גב. לכן, לשלב לשלב למדי תמרון על פני השדה.
ניהול
ההנהלה מתבצעת באמצעות ההגה. הוא, כמו המושב, מותאם לגובה של אדם בתוך 11 ס"מ, אתה יכול לבחור הטיה נוחה עבור ההגה: כאן הגבולות הם 5 עד 30 מעלות.
ריפר
Reaper - חלק של קומביין, אשר אחראי על תרבות לכסח, במודל זה זמין עם רוחב שונה. זה יכול להיות 6, 7 או 8.6 מטר. גדלים אלה הם גדולים יותר מאשר להציע יצרנים אחרים. מקצרה המצורפת מכונת הדישה באמצעות תא תלוי. בחזית הוא מצויד במנגנון זה מעתיק את פני האדמה, ומאפשר לך לחתוך תמיד את אותו גובה מעל הקרקע.
היתרונות והחסרונות של הטכנולוגיה
שלב "Don-1500" יש גדול למדי. בשל העובדה כי תוף הדיש הוא די גדול, כאשר פונים, אתה יכול להרוויח יתרון באזור ללכוד גדול. אבל באותו זמן, יש צורך להיות אדם שיכול להתמודד עם מכונה בגודל גדול.
דון גם היתרונות של צריכת הדלק עבור לכסח דשנים של דגנים, לעומת דגמים אחרים של combines, למשל, כגון Yenisei, Niva, ג 'ון Deere ואחרים. בחלקו, זה מושג על ידי לכידה גדולה, כאמור לעיל.לכן, דון 1500 יכול להיחשב שילוב חסכוני ביותר.
כפי שכבר צוין, הכותרת היא די גדולה, וכדי להעביר אותה, אתה צריך להוסיף תמיכה. ב "Don-1500" תפקיד זה הוא שיחק על ידי נעל מיוחדת. הוא נשען על הקרקע ומאפשר לך לחתוך באותו גובה. החיסרון של שיטה זו הוא די זמן רב לעבוד על הכנת השטח ואת הכיסוח התכנון.
אם במהלך תהליך התכנון נעשו טעויות או שזה נעשה בצורה גרועה, הכותרת לא תהיה צמודה לאדמה, אשר תוביל לאובדן תבואה נוסף.
אם דון 1500 משמש על שדה עם מדרון גדול, זה טומן בחובו את ההשלכות של אובדן תבואה, שכן הכותרת לא נוגע פני השטח של אחד הצדדים עושה את החתך גבוה מאוד. בנוסף, זה מגדיל את הסבירות כי שילוב יכול להפוך.
לפני שאתה קונה או לשכור ציוד כזה, יש צורך ללמוד בפירוט את כל הניואנסים. לכן, תמיד לשקול את גודל השדה, המדרון שלו, את איכות הקרקע, מזג האוויר, היבול המעובד, ולהתאים את היכולות של המכונה עם הדרישות שלך.
"Don-1500" שינויים A, B, H ו- P מייצגים את הגרסה החסכונית ביותר של המשלב, אשר נותן את התוצאה הביצועים המרביים בהשוואה עם מותגים אחרים. זה יהיה היעיל ביותר בתנאים הבאים:
- זווית ההטיה היא לא יותר מ 8, אופטימלית עד 4 מעלות;
- שטח גדול של השדה, יותר מ 1000 דונם;
- תשואה של 20 quintals לדונם;
- זמן קציר קצר.
