כיצד להפוך קבצים מצורפים עבור motoblock באופן עצמאי

בלוק המנוע הוא הכרחי בבית והוא מצויד יחידות הרכבה שונים: המכונה יכולה תפוחי אדמה spud, להסיר שלג, או לאסוף עצי הסקה לחורף. יחד עם זאת, רשימת יחידות המחוברים המודלים היקרים ביותר של בלוק המנוע מוגבל ל 2-3 סוגים של אלמנטים רכוב.

  • כיצד להפוך את המטעים תפוחי אדמה
  • מחפיר תפוחי אדמה לעשות את זה בעצמך
  • איך לעשות עוד חותכים לחרוש את עצמך
  • ייצור המחרשה הפיך
  • טריילר עבור motoblock לעשות את זה בעצמך
  • ביצוע הדיסק hiller עבור motoblock לעשות את זה בעצמך
  • איך להכין את חפירה בשלג, לכוונן את בלוק המנוע בחורף

במאמר זה, תוכלו ללמוד איך לעשות קבצים מצורפים עבור motoblock עם הידיים שלך וכיצד להשתמש בו.

אתה יודע? Motoblock הוא טרקטור בגודל קטן, אבל יש גם את אותם חלקים כמו הטרקטור.

כיצד להפוך את המטעים תפוחי אדמה

נטיעת תפוחי אדמה בכמה גינות ירק גדולות לוקח הרבה זמן ומאמץ. נטיעה ניתן לפשט באמצעות מטעים תפוחי אדמה, אשר אתה יכול לעשות עם הידיים שלך, ולאחר מכן לצרף את ההליכון.

זה יהיה הכי טוב להשתמש הליכון עם קיבולת קטנה. מטעי תפוחי האדמה יהיה לשתול את התלם עצמו, לזרוק תפוחי אדמה לתוך החורים לכסות אותם עם כדור הארץ.

החלקים הבאים נדרשים להרכבת התקן זה:

  • כוכביות (השיניים על הציוד צריך להיות 32: הן על המאסטר ואת מונע אחד)
  • שרשרת
  • ערוץ 8 של הגודל השמיני.
הבונקר לתפוחי אדמה מותקן על המסגרת. זה צריך להתאים עד 20 ק"ג של תפוחי אדמה. במעלית מונחת מעלית, עליה מותקנות 8 קערות.

יש גם תוכנית אחרת, אבל זה יותר מסובך בעיצוב ומעניין יותר מבחינת הרכבה. המשימה העיקרית של המכשיר היא לשתול תפוחי אדמה באותו מרחק בעומק שווה.

זה ציוד עצמית עבור בלוק המנוע משמש על הקרקע עיבוד מראש. במקרה זה, תפוחי אדמה נטועים באופן שווה, והתוצאה תשפיע על התשואה של תפוחי אדמה.

יחידה זו משמשת בגינה קטנה, ו על שדה גדול.

זה חשוב! מטעי תפוחי אדמה מתאים לא רק תפוחי אדמה, אלא גם עבור ירקות אחרים.

כדי ליצור ציוד כזה ידרוש ציורים על נייר. עבור מסגרת בסיס נלקח, וכל הצמתים מחוברים אליו. המסגרת מולחמת מערוצים ורצועות פלדה.

הקשת מרותכת לקדמת החברים הצדדיים, והמזלג לקשר המרכזי מרותך. מחברים משמשים דחף נמוך יותר. צלחות מותקנות כתמיכה בצד של המסגרת.

רצועות פלדה לחזק את המסגרת. עבור הבונקר, תצטרך 1.5 ס"מ דיקט. לחתוך חלקים ממנו כי הם מהודקים בפינות. אחר כך הבונקר צבוע ומכוסה מבפנים עם גומי. זה מונע נזק לתפוחי אדמה במהלך השתילה.

המסגרת המתקבלת מצורפת למפרש ולסרן הגלגל. כאשר העבודה נעשית, אתה צריך לחלוט סיכות. פלדה קליפים רכוב על ציר ההגה.

גלגלים פלדה משמשים את הגלגלים. צורת הגלגלים צריך להיות גלילי כדי לרסק פחות את הקרקע. גם על הגלגלים צריך להיות שני רכזות, והם נושאות כל אחד. קוצים מותקנים עליהם כך שהמיסבים אינם מזוהמים.

כדי לא לעסוק בייצור של גלגלים, אתה יכול לקנות גלגלים ממכונה חקלאית אחרת. עבור בעל המרטש להשתמש מוט מרובע. מ פלדה גיליון על הקצוות של מוט הם מרותכים קליפים, רכוב בתוך כפות המדף של המטפח.

צינור פלדה או ברזל יצוק ישמש בצורה של מטעים תפוחי אדמה. עובי שלה חייב להיות לפחות 10 ס"מ קוטר. בחלק התחתון של הצינור מרותך מכשיר שיהפוך את החריצים.

לאחר התאמת חותך תלם, אתה צריך למשוך בחוזקה את הסולמות.

מכשיר כזה יש הרבה משקל, אז לפני התקנת הציוד על טרקטור מאחורי הליכה, אתה צריך לשים משקל נגד. זה יעזור היחידה לא להתגלגל מן המטעים תפוחי אדמה.

מטעי תפוחי אדמה צריך להיות נשלט בארבע ידיים. אדם אחד יושב ליד ההליכון, השני במטוס תפוחי האדמה. תפוחי אדמה מוזגים לתוך הבונקר. מוטובוקל חייב לנוע במהירות של 1 ק"מ / שעה, כך שיש מרחק אופטימלי בין השיחים של תפוח אדמה נטוע.

אין צורך למלא את תפוחי האדמה נטועים בעצמך. עשה zasypny דיסקים יעשה את זה בשבילך.

לאחר שתילת תפוחי אדמה, עקבות להישאר על המגרש. אתה יכול להסיר אותם באמצעות כפות, הם מותקנים על המטפח.

אתה יודע? האב טיפוס הראשון של motoblock נוצרו במאה העשרים.

מטפס תפוחי אדמה נראה כך:

מחפיר תפוחי אדמה לעשות את זה בעצמך

אפשרות נוספת עבור motoblock תוצרת בית עשה זאת בעצמך הוא כורה תפוחי אדמה.

מחפיר תפוחי אדמה מאפשר את תהליך קציר תפוחי האדמה.

כדי ליצור טכניקה זו תצטרך מסגרת מרותך, plowshare, יחידת העריכה ואת תוף מנקה.

Ploughshare הוא חלק נעים של כורה תפוחי אדמה, אשר נוצר בעזרת מוטות פלדה כמה צלחות פלדה מחודדים. את הקצוות החדים של העיצוב plowshare צריך להיות קהה כדי למנוע נזק פקעות תפוחי אדמה. עבור מסגרת מולחם אתה צריך זווית עשוי מתכת, בגודל אשר צריך להיות 60 עד 40 מ"מ, כמו גם צינור צדודית ומקטע ערוץ מספר 8. הממדים חייבים להתאים את הממדים של motoblock.

אתר הניסוח הוא החלק העיקרי של מחפיר תפוחי אדמה. כדי ליצור יחידה זו דורש שני צילינדרים של מתכת. הם משמשים משקפיים לחיבור שרוולים. זה מספק את האינטראקציה בין הכונן פירים מונע. רכזות עשויות צינור מתכת עם קוטר של 25 מ"מ, וכוכבי שידור מרותכים אליהם. בעזרת המקשים לכוכביות להוסיף שרוולים.

תוף התוף הוא חלק קשה של דיגר עבור תפוחי אדמה. עיצוב הציוד מורכב זוג זוגות שרשראות של 94 קישורים. הם לשים על מוטות, ואת החלק הזה הוא רכוב על שני צירים, אשר קבועים מכן. זה יבטיח את הניידות של הציוד במהלך סיבוב. כוחו של מוט המנוע של חפר תפוחי האדמה, אשר מחוברת מעטפת מטלטלין, משנה את זווית היצר בתהליך של תנועה של הבלוק.

זווית היצר מותאמת עם המחוון. ניתן ליצור אותו מ- PTFE. הפרמטרים נבחרים בהתאם למאפייני היחידה הראשית.

אתה יודע? אחד motoblocks הראשון הוצא לאזרח השוודי קונרד פון Meyerburgh בשנת 1912 תחת שם המותג סימנס Bodenfräse.

חפירת תפוחי אדמה נראית כך:

איך לעשות עוד חותכים לחרוש את עצמך

אחד מסוגי הציוד המותקן עבור מנועי החילוץ הוא טחנות ומחרשה, אתה יכול ליצור אותם עם הידיים שלך. חותך מאפשר לך לעבד שכבות לאחר חריש ביצות אזורים. המחרשה משמשת לחריש את האדמה. חותכים משמשים על אדמה רכה מטופלת כל הזמן. המחרשה משמשת על קרקע בתולה.

טחנות בטוחות בעבודה הודות לצורה סייבל. כאשר הליכון מתגלגל אל השורש או האבן, חותכים את הטכניקה כמו גלגל המכונית. אם הם חותכים ישר, הם נצמדים למכשול, אשר יכול להוביל ההטיה הטיה.

סכינים הם צלחות המצורפת לבסיס של החותך. הם מרותכים אל פירים בזוויות שונות. זה עוזר לחתוך בצורה חלקה את הקרקע. עבור סכינים באמצעות פחמן פלדה. כדי ליצור חלקים אחרים באמצעות כיתה פלדה St-25, St-20. הם קל לרתך.

אתה יכול גם לעשות חותכי קרקע בצורה של "רגליים עורבים" של פלדה. משמש בעת עבודה עם קרקע מוצקה. להתקין אותם על כל motoblock.

"רגל אווז" משמשים לחריש את האדמה לתפוחי אדמה.

הקוטר של הציר עבור ארבע שורות מספרים עבור motoblock הוא 30 מ"מ.

ייצור המחרשה הפיך

לפני שתתחיל ליצור מחרשה עם הידיים שלך, אתה צריך להתייעץ עם מומחה, כמו בתהליך הייצור עשוי להיות קשה.

הפשוטה והמתאימה ביותר למתחילים היא בניית המחרשה. החלק העליון של המקרה יש נוצה מקופלת, המאפשרת לך לעבד את שכבת הפוך של כדור הארץ. יחידה זו מתאימה לטיפול באדמה מוצקה.

זה חשוב! בצע את כל ההוראות בעת יצירת המחרשה. חוסר הדיוק הקל ביותר יביא לידי ביטוי שלילי תוך כדי עבודה איתו.

כדי ליצור מחרשה תצטרך פלדה עם עובי של 3-5 מ"מ. ראשית, להפוך את plowshare, אשר צריך להיות נשלף. חלק החיתוך הוא הוכה על הסדן חידד. הבא להפוך סגלגל. עבור ריק, צינור עם קוטר של 0.5 מ 'משמש, הקירות צריך להיות 5 מ"מ עובי. ריתוך גז לחתוך את התבנית על לחומר, אשר לטחון grind. לאחר שני חלקים של פלדה עם עובי של 2-3 מ"מ, הם עושים את המחרשה הגוף, ולאחר מכן את כל המכשיר הוא התאספו.

מחרשה זו מיועדת להתפוררות ותחלופה של השכבה. המחרשה מצטרפת לבלוק באמצעות תקלה. יש להתאים את היחידה כך שהצד הצדדי של לוח השדה במהלך הפעולה הוא לאורך קיר התלמים. Ploughshare צריך להיות אופקי. המכשיר של המחרשה הפיך מאפשר לך לגלגל את שכבת הקרקע בכיוון אחד.

אתה יודע? בשנות העשרים והשלושים, במדינות מפותחות אחרות, כגון שווייץ, אנגליה ואמריקה, הופיעו בלוקים המנועיים הראשונים, אבל שיא הפופולאריות הגיע בתקופה שלאחר המלחמה.

טריילר עבור motoblock לעשות את זה בעצמך

Motoblock מקל על עבודה כאשר חורש אדמה, נטיעה וקציר יבולים, והוא יכול גם לשאת יותר מ 400 ק"ג של מטען.

כל עובד חקלאי לעיתים קרובות צריך להעביר יבולים, להוציא פסולת, חומרי בנייה. מצורפים Motorblocks אליו, כגון הקרוואן, יעזור בזה.

אנו ממליצים לך לקרוא את ההוראות ליצירת טריילר עם הידיים שלך.

בתור התחלה, עדיף לצייר ציור מפורט. הציוד צריך להיות משורטט מכמה צדדים, עבור כל פרט לחתום על גודל או אורך.

זה חשוב! עבור הצומת או תקלה צריך תוכנית נפרדת.

עכשיו, עם ערכת זו, אנו יכולים לדמיין את קנה המידה של העבודה ולעשות רשימה של חומרים וכלים ליצירת הקרוואן.

נקודות עיקריות:

1. מה הם המרכיבים העיקריים יחברו את הקרוואן (ברגים פיתול או ריתוך);

2. כיצד יתממשו התנועות של חלקי המפנה (נושאות, מפרק, ציר);

3. הצורך במפרק;

4. האם אני צריך עמדות חניה.

המידות של העגלה עבור motoblock תלוי ביכולת הנשיאה. גודלי גוף סטנדרטיים הם כדלקמן: אורך - 1.5 מ ', רוחב - 1.15 ס"מ, גובה - 28 ס"מ משאית כזו עומדת על 2.5 סנט.

חלקי קרוואן עיקריים:

  • מרותך מסגרת עם התקן הצמדה,
  • מושב הנהג
  • מסגרת,
  • גוף,
  • ציר אחד או שניים עם גלגלים.
המסגרת נושאת יותר אמין לעשות מתוך ערוץ מתכת. ריתוך צריך להתבצע בזהירות רבה, שכן מסגרת יש עומס השפעה מקסימלית. תומך זוויתית ציר הם מרותכים למסגרת. סרן הגלגל מחובר אליהם בעזרת ריתוך. עבור הציר, אתה יכול לקחת מוט פלדה עם קוטר של יותר מ 3 ס"מ, ואת הגלגלים על הציר לא צריך להרחיב מעבר לגוף של הגוף עצמו.

זה חשוב! בסיס גלגלים ישן יכול לשמש גם כסרן.

קיבולת הגוף עשוי לוחות ברזל או לוחות. זה יהיה הכי טוב כדי לחזק את הפינות עם פינות מתכת. הקצוות העליונים של התעלה המחוזקת או רצועות נירוסטה. על המסגרת, הגוף הוא קבוע בעזרת שלושה קורות עץ על ברגים דפוק אליו.

מאז העגלה יהיה מותקן על סוגר רגיל, יש צורך להכין את הקונסולה הדרושה, למשל, Hiller. בתחתית הקונסולה - הציר. סביב שני מסבים שלה רכוב יחידת מסתובב. כדי למנוע הרס המבנה, הפער בין המסבים משומן. את drawbar הוא דחף לתוך ציר האורך חלול קבוע עם טבעת נעילה.

לאחר מכן, אנחנו לתקן את המושב עבור הנהג ולהתקין את הגלגלים. כמו כן, לנוחיותך, אתה יכול לעשות את העגלה.

ביצוע הדיסק hiller עבור motoblock לעשות את זה בעצמך

דיסק hiller הוא השני בגודלו לאחר מחרשה ואת כננת. הוא חותך את התלמים לשתילה ונרדם עם חומר השתילה שלהם לאחר השתילה. עבור ייצור של יחידה זו אתה צריך לבחור את סוג הכנפיים. הדיסקים צריכים להיות עשויים 2 גיליונות פלדה עבה. הם צריכים להיות קצוות תחתונים כפופים.

זה חשוב! הדיסקים חייבים להיות סימטריים. במקרה של דיסקים אסימטריים, המבנה יופנה לצד ויפריע לעבודה.

עבור סידור העיצוב, אתה יכול להשתמש plowshares. אתה יכול להסיר אותם מהתרגיל, אשר שימש את זמנו.

אלמנטים יכול להיות מוברג או מרותך. הדיסקים מחוברים באמצעות מתאמים מתכווננים. החלקים העיקריים של הכלי הם: רצועה בצורת T, בורג שרוך ו racks. Turnbuckles להתאים לאורך ציר אנכי של סיבוב של הדיסקים. כדי motoblock המצורפת באמצעות קורות עם כנפיים.

בייצור ובהרכבה של היחידה, חשוב לחשב את היחס בין גודל ועיצוב הר. ישנן שתי אפשרויות ליצירת hiller דיסק: עם רוחב קבוע או משתנה של הכנפיים.

כדי להקל על העבודה עם היחידה חשוב לספק את הסדר של מיסבים. בתהליך הרכבת המבנה, תקע המעקה ללא מוטות מוחל על המוטובוק לחיזוק היחידה, כלומר, רצועת הרצועה מחוברת לתושבת באמצעות ברגים. הפקק מוכנס בתוך הצינור הריבועי, ולאחר מכן לחץ על המשטח החיצוני. הדיסק hiller מוכן.

אתה יודע? בשנות העשרים והשלושים, במדינות מפותחות אחרות, כגון שווייץ, אנגליה ואמריקה, הופיעו בלוקים המנועיים הראשונים, אבל שיא הפופולאריות הגיע בתקופה שלאחר המלחמה.

איך להכין את חפירה בשלג, לכוונן את בלוק המנוע בחורף

בחורף, הסרת שלג עם את חפירה קבוע לוקח הרבה זמן ומאמץ, במקרה זה אתה יכול להשתמש במנוע ההגה.

קירוי ברזל משמש כדי ליצור את הגוף של אוגר של האת שלג. כדי ליצור את הצדדים להשתמש דיקט 10 מ"מ עובי. המסגרת מולחמת מזווית מתכת. צינור המשמש לייצור ידית 40 מ"מ, ופיר בורג עשוי מצינור 20 מ"מ עובי. חתך פאס דרך משמש לעלות על צלחת המתכת. הפרמטרים של הלהב - 120 עד 270 מ"מ. את האת מיועד להטות שלג כאשר פיר מסתובב.

השלג נע אל הלהב בבנייה זו אוגר כפול.לעשות את זה מתוך סרט ההובלה 10 מ"מ עובי. אתה יכול לחתוך ארבע צלצולים מתוך סרט אחד וחצי מטר. אתה יכול לעשות את זה פאזל. קוטר הטבעות צריך להיות 28 ס"מ.

פינות מתכת מרותכים לצינור בניצב ללוחיות. כדי להזין את פיר מיסבים אטום, אתה צריך לעשות כמה חתכים בקצות ברז אותם. לאחר מכן, קוטר פיר פוחתת. עבור מפתח מתחת לכוכבית בצד אחד של פיר זה, חריץ הוא עשה.

זה חשוב! מיסבים חייב להיות סגור, כי אין שלג מותר עליהם.

העיצוב צריך לשים על המגלשיים. הם יכולים להיות עשוי פסי עץ להדק את רירית פלסטיק עליהם. זה יספק את הטוב ביותר להחליק בשלג.

המצנח הסיבובי עשוי צינור ביוב פלסטיק לא פחות מ 160 מ"מ קוטר. זה צריך להיות קבוע על הצינור של קוטר קטן יותר. מחברים אותו לגוף האוגר. מצנח של צינור ביוב מחובר המצנח, זה ינחה את השלג של השלג.

הקוטר של המצנח הסיבובי צריך לחרוג מגודלו של הלהב.. זה לא לעכב את התקדמות מסה השלג.

זה סוג של כוונון של בלוק המנוע עבור תקופת החורף מאפשר לעבוד עם היחידה בכל מזג אוויר וקרקע.

השלמת ההגה נעשית ללא מעורבות של מומחים ועלויות משמעותיות.תלוי על ההליכון יכול להיעשות ביד. אם אתה עושה הכל נכון, אז זה משודרג הליכה מאחורי הטרקטור משמש למטרות שונות.

Loading...